沿 革

昭和飛行機の伝統に基づく確かな技術

昭和飛行機工業は、1937年に最新型の航空機を製造しようという壮大なロマンの基に設立されました。 当時としては大型のダグラスDC-3型輸送機などを800機あまりを製造し、また戦後は米軍の航空機修理、 そして初の国産旅客機として知られたYS-11の開発にも参加するなど、”飛行機”と半世紀以上も関わりを もってきました。

DC-3型1号機進空式

現在は、航空機の製造で培ってきた高度な技術力をもとに多彩な側面をもっています。 たとえば、アルミの溶接技術を活用したアルミタンクローリーや国内トップシェアをもつ航空機燃料給油車、 航空機機体部品及び機内装備品、各種ハニカム製品など 輸送用機器分野での製造事業の他、昭島市を中心に所有する広大な敷地の再開発を中心とした 地域開発事業の展開などです。
こうしたものすべては、新しいものに挑戦する創立当時からのチャレンジ精神によるものです。

昭和

12年	6月	設立、公称資本金3,000万円
		設立委員長・初代社長 牧田環	地鎮祭式場風景 昭和12年10月2日
13年	3月	東京製作所（東京都昭島市田中町所在）において航空機の製造を開始
		本館正門（創業当時）
		東京製作所全景（創業当時）
30年	6月	大神作業所において特殊車両（給油車、特殊トレーラー等）の製造を開始
35年	1月	米国へキセル社と金属ハニカムに関する技術援助契約を締結
35年	12月	大型トラックのディーゼルエンジン、シャシー及び車体（日野自動車より受注）の製造を開始
36年	10月	東京証券取引所市場第二部上場
42年	2月	西独スピッツァ社と粉粒体バルク輸送車に関する技術援助契約を締結
44年	8月	米軍接収施設の飛行場地域返還（接収施設全面返還）、返還施設にパブリックゴルフ場（18ホール、パー72）を開設、同年11月営業開始
45年	2月	米国へキセル社との金属ハニカムに関する技術援助契約に非金属ハニカムを追加
51年	5月	広島営業所開設
53年	4月	成田サービス工場開設
55年	4月	名古屋営業所、札幌営業所開設
56年	6月	ハニカムデイップ工場完成、アラミッドハニカムの製造を開始
57年	1月	SAH（SHOWA ARAMID HONEYCOMB）コア、 ボーイング社の品質認定に合格
57年	5月	米国グロープ社と油圧移動式クレーン車に関する技術援助契約を締結
58年	8月	大阪営業所開設
59年	4月	昭島駅北口前に大型ショッピングセンター「モリタウン」開設、賃貸を開始
60年	1月	米国ヘキセル社との技術援助契約期間満了
60年	4月	東京営業所開設

平成